La aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair, ha informado que su tráfico en España ha aumentado un 39 por ciento, llegando de enero a julio a los 19 millones de pasajeros, según ha declarado su presidente a los medios.
Ryanair destacó que en este mismo periodo de tiempo, el tráfico de pasajeros de Iberia ha registrado un descenso del 14 por ciento, con un total que no llegó a los 15 millones de pasajeros.
De este modo, la aerolínea presidida por Michael O’Leary contribuyó en un 65 por ciento, según sus cálculos, al crecimiento de los 8,5 millones de pasajeros en el periodo de los siete primeros meses de este año, registrado en la red aeroportuaria de AENA.
“El crecimiento del 39% logrado por Ryanair en España este año, ha generado 5,5 millones de pasajeros adicionales, o dos tercios de los 8,5 millones de pasajeros adicionales registrados por AENA respecto al mismo periodo del año anterior”, explicó el ejecutivo.
Destacó, asimismo, que Ryanair ha generado más crecimiento en los aeropuertos de AENA que el resto de compañías aéreas que operan en España juntas.
Señaló que los incrementos de tráfico más importantes que había logrado se produjeron en los aeropuertos de Barcelona, 100 por cien; Ibiza, 95 por ciento; Tenerife, 82 por ciento; Lanzarote, 73 por ciento; Gran Canaria, 61 por ciento; Palma, 47 por ciento; y Alicante, 14 por ciento.
Ryanair se revela de este modo líder indiscutible en el panorama del tráfico aéreo español, muy por delante de Iberia y de su filial Vueling, que consiguió, no obstante, un moderado incremento del 8 por ciento en su tráfico de pasajeros.
La aerolínea descartó compararse con la “low cost” Vueling, que también creció en el periodo, ya que estima que “no es competencia para Ryanair”.
O’Leary reclamó que el próximo Gobierno de España, tras las elecciones anticipadas, sea más activo para estimular a empresas como Ryanair a crear más puestos de trabajo y traer más turistas al país.
Sobre la polémica suscitada por las políticas restrictivas de la compañía en relación con la exigencia del DNI a menores en vuelos nacionales, o a la denegación de embarque a las embarazadas sin un certificado en inglés del tocólogo o la comadrona, señaló que esto eran “tonterías”, ya que millones de españoles apoyan la política de identificación de pasajeros de la compañía.
Ryanair ya ha anunciado su intención de reducir la flota de aviones activos durante el invierno, cancelando en varios aeropuertos españoles las rutas que no le son rentables o para las que no consigue acuerdos económicos con las autoridades locales o autonómicas.
Esta medida de reducción de la oferta tiene como objetivo disminuir los costes para afrontar el encarecimiento de los combustibles y otros gastos.
En general, las compañías de vuelos baratos suelen obtener ventaja competitiva en periodos de grave crisis económica, como la que atraviesa actualmente España, ya que gran número de consumidores se muestra dispuesto a pasar por alto los inconvenientes considerados accesorios con tal de obtener tarifas a precios lo más reducidos posible.
No hay comentarios:
Publicar un comentario