En estas ocasiones los vuelos van llenos, así que el servicio se degrada a pesar de los esfuerzos de las compañías aéreas para atender las necesidades de sus pasajeros.
Las cosas se complican ya cuando te dispones a reservar y observas con asombro como los precios de los vuelos a algunos destinos muy demandados son el doble o el triple de caros que los que estás acostumbrado a ver normalmente.
A veces, además, algún imprevisto amenaza con aguarte los días de merecido descanso, deparándote un retraso o cancelación de alguno de tus vuelos, pérdida de una conexión, o algún otro inconveniente de similar tenor.
¿Un panorama desolador? No, teniendo en cuenta que las probabilidades de que te ocurra no son muy elevadas ya que la mayoría de los vuelos discurren sin incidencias o con inconvenientes mínimos gracias al esfuerzo del personal de las aerolíneas y de los aeropuertos.
Sin embargo, si llegado el caso, surgiera algún tipo de incidencia que afectase a tu viaje, hay que mantener la calma y exigir los derechos que te corresponden como pasajero para que la molestia que tengas que soportar sea la mínima posible.
Al parecer, así lo entiende también la comisión de Transportes del Parlamento Europeo, la cual ha votado a favor de reforzar los derechos de los pasajeros.
Retrasos
Si tu vuelo llega a destino con más de tres horas de retraso tienes derecho a recibir una indemnización en función de la distancia recorrida, como seguramente ya sabes.
Así, las distancias y los importes que han propuesto que sean modificados quedarían como se muestra en la tabla siguiente.
| Situación actual | Propuesta de los eurodiputados |
| 1.500 kilómetros o menos: 250 euros | 2.500 kilómetros o menos: 300 euros |
| Más de 1.500 kilómetros: 400 euros | 6.000 kilómetros o menos: 400 euros |
| Más de 3.500 kilómetros: 600 euros | Más de 6.000 kilómetros: 600 euros |
En la actualidad, si tu vuelo sufre un retraso de más de cinco horas, puedes decidir no continuar el viaje, solicitar el reembolso del billete y que te vuelvan a transportar al aeropuerto donde comenzó el trayecto.
Si el retraso es de más de entre dos y cuatro horas, dependiendo de la distancia del vuelo, deben ofrecerte un tentempié, comida, comunicación (una llamada telefónica gratis, por ejemplo) y, si fuese necesario, alojamiento durante la noche.
En tierra, dentro del avión
También plantean novedades a este respecto, y así los pasajeros podrán desembarcar de la de aeronave si se encuentran retenidos durante más de tres horas en un avión a la espera de permiso para despegar.
En la actualidad, este derecho es efectivo transcurridas cinco horas de espera por lo que, obviamente, parece que aquí sí se ha propuesto una mejora de los derechos de los pasajeros.
Denegar indemnizaciones
"Las aerolíneas que denieguen indemnizar al pasajero alegando causas extraordinarias deberán demostrar por escrito la existencia de estas causas."
El europarlamento también considera que las aerolíneas deberían disponer de puntos de contacto en los aeropuertos en los que personal competente informe y ayude a los pasajeros que sufran las consecuencias de los retrasos u otras incidencias, como pérdida o deterioro de sus equipajes, etc.
Referido a las circunstancias extraordinarias en las que se puede denegar una indemnización propone que deberían limitarse a situaciones claramente definidas y fuera del control de las aerolíneas como, por ejemplo, malas condiciones meteorológicas.
Equipaje de mano
Como sabes, algunas compañías aéreas de bajo coste aplican ahora de forma más menos rígida la política de pieza única, en lo que se refiere al equipaje de mano que el pasajero puede transportar en la cabina.
Ahora, los eurodiputados proponen que objetos tales como abrigos, bolsos de mano y al menos una bolsa de las compras efectuadas en el aeropuerto deban ser aceptados en todos los vuelos, además de la cantidad máxima de equipaje de mano permitido por la aerolínea.
Vuelos de vuelta
Los parlamentarios han propuesto asimismo que a los pasajeros que no han usado su vuelo de ida no se les debe negar el embarque ni hacerles pagar ningún costo adicional en el vuelo de regreso.
En la actualidad, muchas aerolíneas aplican cláusulas restrictivas en sus contratos de forma que quienes no han hecho uso del vuelo de ida pueden ver denegado el embarque en su vuelo de vuelta o tener que abonar cargos adicionales.
Asistencia gratis
Según la nueva propuesta, los pasajeros deberán recibir asistencia gratuita, como es el caso de la comida, bebida y alojamiento en caso necesario después de que un retraso de dos o más horas afecte a su vuelo, incluso si se dan «circunstancias extraordinarias».
"La política de pieza única para el equipaje de mano podría estar tocando a su fin tras la propuesta de la Eurocámara que prevé que el pasajero pueda embarcar también con otros objetos de mano."
Ahora, los eurodiputados negociarán con los gobiernos de la Unión Europea la redacción definitiva de todas estas normas, estando previsto que el pleno de la Eurocámara se pronuncie a este respecto en febrero de 2014.
Recuerda que aunque las nuevas medidas propuestas no son aún efectivas, en caso que te veas afectado por algún retraso o cancelación de tu vuelo siempre debes esgrimir los derechos que te asisten para recibir asistencia inmediata y minimizar el daño que te ocasionen este tipo de incidencias.
Aunque algunas aerolíneas suelen achacar cualquier demora o cancelación a circunstancias extraordinarias, tratando de evitar las compensaciones para reducir los gastos, hay que ser persistente en la exigencia, llevando hasta el final la reclamación de tus derechos como pasajero.
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