martes, 23 de febrero de 2010

La huelga de Lufthansa genera el caos en numerosos aeropuertos

La anunciada huelga de pilotos de Lufthansa ha comenzado hoy lunes, tal y como estaba previsto por el sindicato convocante Cockpit, por lo que la aerolínea ha tenido que cancelar 800 vuelos previstos para hoy, según ha informado la misma, que no descarta que tengan que producirse nuevas cancelaciones en el transcurso del día.

También ha indicado que aunque muchos vuelos de largo recorrido como los que efectúa a las ciudades estadounidenses de Nueva York y Denver han sido cancelados, otros vuelos nacionales y europeos siguen operándose con cierta normalidad.

Los analistas y la propia aerolínea estima que la huelga producirá a la compañía un costo de alrededor de 25 millones de euros al día.

Durante la huelga, Lufthansa ha previsto recolocar a algunos pasajeros en otros vuelos o en trenes, según su destino, o bien devolverles el precio de su billete.

Germanwings ha señalado que operará algunos de sus vuelos con España y otros destinos europeos, aunque prevé que también puedan producirse cancelaciones.

La aerolínea ha puesto en marcha un plan de emergencia para paliar los efectos de la huelga que sufren sus pasajeros, aunque al parecer el mismo se revela como insuficiente, dado las grandes colas que están experimentando los mostradores de Lufthansa en aeropuertos como los de Frankfurt, Düsseldorf, Múnich, Berlín y Hamburgo.

Los pilotos han mostrado su temor a que sus puestos de trabajo, que ahora gozan de una buena remuneración salarial, sean trasladados a las aerolíneas de vuelos baratos del grupo, donde su retribución y condiciones laborales serían inferiores.

El sindicato de pilotos, que inicialmente exigía un aumento salarial del 6,4%, estaría dispuesto a aceptar ahora que no se produjera ningún aumento a cambio de blindar las actuales condiciones de seguridad de sus pilotos en el puesto de trabajo.

Ya la compañía habría aceptado estas garantías hasta finales del año 2012, pero ello, a juicio de los pilotos, es insuficiente.

El presidente del sindicato de pilotos Cockpit en declaraciones al semanario “Der Spiegel” ha manifestado su temor a que la compra de aerolíneas del este de Europa por parte del grupo Lufthansa, ocasione que en unos años sus asociados se vean abocados a trabajar en las mismas con unos sueldos muy inferiores a los que ahora perciben en Alemania.

Como se recordará, el grupo ha comprado en los últimos años diversas aerolíneas como Swiss, Brussels Airlines, Austrian Airlines y Brithish Midland.

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