El COPAC lamentó en un comunicado que los esfuerzos de los profesionales de Spanair y las gestiones realizadas por sus directivos no hayan conseguido poner en marcha una alternativa para superar las dificultades financieras de la compañía que han desembocado finalmente en la suspensión de sus actividades.
El Colegio de Pilotos cree que el cierre de la aerolínea se engloba en un “progresivo desmantelamiento” de la industria aérea nacional, en favor de compañías aéreas extranjeras.
En este sentido, opina que las compañías aéreas foráneas han producido una distorsión en el mercado como consecuencia de las diferentes políticas fiscales que existen en la Unión Europea.
Estas aerolíneas, según el COPAC, se están beneficiando de las exenciones de tasas, sin que a cambio paguen impuestos o generen puestos de trabajo en España.
En su nota, apela a los gobiernos nacional y autonómicos para que reconsideren la situación de compañías aéreas de otros países, como es el caso de Ryanair, “cuyas prácticas comerciales y fiscales van en detrimento de las aerolíneas nacionales y de sus profesionales”.
Criticó también el hecho de que tras sus denuncias ante el Ministerio de Trabajo y la Agencia Tributaria por la situación fiscal de dichos operadores y de sus empleados, las respuestas de estos organismos hayan sido “insustanciales o evasivas”.
Por todo esto, cree que es imprescindible poner fin a la “permisividad existente con compañías foráneas”, como han hecho otros países, definiendo un plan estratégico para el transporte aéreo en España, dada su vinculación al turismo y su importancia económica como generador de empleo.
“El COPAC ofrece su colaboración y experiencia al Gobierno para llevar a cabo esta ineludible tarea”, recalcó la organización en su comunicado.
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